조선 관련주 종목에는 한화오션, HD한국조선해양, HD현대중공업, 삼성중공업, HJ중공업, HD현대미포, 한화엔진, HD현대마린솔루션, HD현대마린엔진, 인화정공, 현대힘스, 일승 기업이 있습니다. 조선 관련주 편입 이유와 기업소개입니다.
대한민국 조선(K조선) 슈퍼사이클은 이어질 전망입니다. 트럼프 대통령은 지난해 당선인 시절 이미 미국 조선업에 한국의 도움과 협력이 필요하다며 한국 조선업을 콕 짚었습니다.
K-조선은 대표적 신성장 동력으로 꼽히는 함정 유지·보수·정비(MRO) 사업과 더불어 트럼프의 보호무역주의와 대중국 강경기조 등의 수혜를 기대하고 있습니다.
트럼프의 대중국 강경기조를 감안할 때, LNG 수출을 위한 선박 건조 대부분을 한국 조선소에 맡길 가능성이 높습니다.
대장주는 주식 시장의 뉴스와 이슈에 따라서 달라지며 테마주와 수혜주 정리입니다.
1. 한화오션
조선 관련주 편입 이유
LNG선과 해양플랜트 부문에서 높은 경쟁력을 보유한 조선업체.
한화오션 주식 기업을 알아보겠습니다
종합 조선/해양 전문회사로서 사업부문은 상선, 해양 및 특수선, 기타사업(서비스, 해상화물운송)으로 구성되어 있음. LNG 운반선, 유조선, 컨테이너선, LPG선 등 각종 선박과 다양한 해양제품 그리고 잠수함, 구축함, 구난함, 경비함 등 특수선을 건조함.
선박 건조 등에 필요한 철판 제품은 포스코, 현대제철 등 국내제철소와 일본 및 중국에서 매입하고 있고 선박 주요 부품인 엔진은 현대중공업, 한화엔진 등으로부터 매입하고 있음.
2. HD한국조선해양
조선 관련주 편입 이유
HD현대중공업, 현대삼호중공업, 현대미포조선 등을 종속회사로 보유한 HD현대그룹 중간 지주회사.
HD한국조선해양 주식 기업을 알아보겠습니다
독점규제 및 공정거래에 관한 법률에 따라 설립된 지주회사로서, 지배기업인 동사와 종속기업 19개사로 이루어짐. 조선사업은 일반상선, 고부가가치 가스선 등의 건조와 수소·암모니아 추진운반선을 개발하고 있으며, 해양플랜트사업은 원유 생산·저장설비 공사를 수행함.
엔진기계 부문에서는 중·대형 엔진, 육상용 엔진발전 설비 등을 공급하고 있으며, 그린에너지 사업부문에서는 태양광 셀, 모듈 등의 제품을 취급하고 있음.
3. HD현대중공업
조선 관련주 편입 이유
HD현대그룹 계열의 조선 업체. 선박과 해양구조물, 플랜트 및 엔진 등의 제조, 판매를 주 사업으로 영위. 조선사업은 원유운반선, 컨테이너선, 정유제품운반선, LNG선, LPG선, 해경ㆍ해군 함정 등을 건조.
HD현대중공업 주식 기업을 알아보겠습니다
선박과 해양구조물, 플랜트 및 엔진 등의 제조, 판매를 주 사업목적으로 2019년 6월 한국조선해양 주식회사에서 물적분할되어 신규 설립됨. 조선사업이 약 73% 정도로 가장 높은 매출비중을 차지하고 있으며 일반상선, 고부가가치 가스선, 해양관련 선박, 최신예 함정등을 건조함.
해양플랜트사업은 원유 생산·저장설비 공사, 발전·화공플랜트공사를 수행하며, 엔진기계사업은 대형엔진, 힘센엔진, 육상용 엔진발전설비 등을 공급함.
4. 삼성중공업
조선 관련주 편입 이유
삼성그룹 계열의 대형 조선업체. 조선해양부문은 초대형컨테이너선, LNG선, 원유운반선 등 선박 및 LNG-FPSO, FPU 등 해양플랫폼을 건조, 판매.
삼성중공업 주식 기업을 알아보겠습니다
조선해양부문, 토건부문으로 영위함. 종속회사는 총 국내 2개사, 해외 8개사로(중국,나이지리아,인도) 구성됨.
조선해양부문은 초대형컨테이너선, LNG선, 원유운반선 등 선박 및 LNG-FPSO, FPU 등 해양플랫폼을 건조, 판매하고 있으며, 토건부문은 건축 및 토목공사, 하이테크 공사를 수행하고 있음. 조선해양부문은 주로 해외 선주를 대상으로 제품 판매가 이루어지고 있고, 토건부문은 국내 건축업주로부터 매출이 발생함.
5. HJ중공업
조선 관련주 편입 이유
조선 사업을 주요사업으로 영위. 조선부문은 방산/특수선 사업, 신조선(상선) 사업, 기타(수리사업 등)로 구분할 수 있으며, 대형수송함, 고속상륙정, 유조선, 컨테이너선, 벌크선 등의 선박을 건조.
HJ중공업 주식 기업을 알아보겠습니다
지배회사인 동사는 방산 및 특수선, 신조선 및 기타 분야 등의 조선업과 토목, 건축/주택 ,플랜트 등 건설업을 주요사업으로 영위하는 회사입. 건축사업은 공항, 철도역사, 터미널과 같은 여객시설, 오피스, 물류시설, 전시 및 관람시설 등에 특화되어 있음.
6. HD현대미포
조선 관련주 편입 이유
HD현대 계열의 중형선박전문 조선업체로 주력 선박은 중형석유제품운반선(5만DWT이하), 중형 컨테이너 운반선, 자동차 전용 운반선, 로로/컨테이너 겸용선, 아스팔트 운반선, 중형 LPG 운반선, 주스 운반선, 에틸렌 운반선, LNG급유선박(자동함위유지장치장착) 등 고부가 특수 선박시장에도 성공적으로 진출하는 등 선종 다변화를 통해 국제 경쟁력을 더욱 강화해 나가고 있음.
HD현대미포 주식 기업을 알아보겠습니다
LPG/에틸렌 운반선, 자동차 운반선, 컨-로선(CON-RO), 냉동 컨테이너선, 아스팔트 운반선, 해양작업 지원선(PSV), 카페리(ROPAX) 등 고부가가치 특수 선박 시장에도 진출함. 석유화학제품 운반선과 중형 컨테이너 운반선 등을 중심으로 시장지배력을 확장함.
7. 한화엔진
조선 관련주 편입 이유
조선 산업의 핵심 기자재인 대형 선박용 엔진 제작을 중심으로 엔진 부품의 판매와 서비스를 제공.
선박엔진 및 SCR사업(대형선박 또는 특수선의 추진용 저ㆍ중속엔진 및 선박 내 발전용 보조엔진의 공급, 선박엔진의 환경오염방지 시설 설계, 제조, 판매, 설치 및 개조), 부품판매사업(선박엔진용 주요 부품 판매 및 유상서비스 등), 디젤발전사업(디젤발전소용 저ㆍ중속엔진 및 원자력발전소의 비상발전용 중속엔진 그리고 그 주변기기의 공급 및 설치) 등을 주요 사업으로 영위.
한화엔진 주식 기업을 알아보겠습니다
조선 산업의 핵심 기자재인 대형 선박용 엔진 제작을 중심으로 엔진 부품의 판매와 서비스를 제공하고 있으며, 디젤엔진을 이용한 발전시설을 공급하는 종합 엔진메이커임.
누계 저속엔진 생산 1억마력 달성, 2014년 세계 최초 선박용 이중연료(DF) 엔진 상용화 및 독자 기술로 친환경 탈질시스템(DelNOx)을 개발하는 등 기술개발을 선도함. 세계 선박용 엔진 생산의 선두주자로서 저속엔진 시장점유율 세계 2위를 유지하고 있음.
8. HD현대마린솔루션
조선 관련주 편입 이유
HD현대그룹 계열의 선박 After Service 업체. 신조 인도 이후 선박의 생애주기 전반을 아우르는 "Total Marine Solution Provider"로, 주요 사업으로는 선박부품/서비스의 공급, HD현대그룹 건조 선박의 유/무상보증 대행으로 구성되는 'AM(After Market) 솔루션' 사업, 인도 선박 출항유 공급 및 운항 연료 제공 서비스를 제공.
고객 확보 채널로 시너지를 창출하는 '벙커링' 사업, 강화되는 환경규제에 대응하기 위하여 선주/선사의 요구에 맞춰 Turn-key 방식으로 개조공사를 수행하는 '친환경개조' 사업, 차세대 선박 운항기술 및 선박 빅데이터 기반 해양 플랫폼 서비스인 디지털솔루션 사업을 영위.
HD현대마린솔루션 주식 기업을 알아보겠습니다
현대중공업㈜의 조선, 엔진, 전기전자 사업부의 AS사업을 양수하는 현물출자에 의하여 설립되었음.
주요 사업으로는 선박부품/서비스의 공급, HD현대그룹 건조 선박의 유/무상보증 대행으로 구성되는 'AM(After Market) 솔루션', 인도 선박 출항유 공급 및 운항 연료 제공 서비스를 제공함. AM솔루션 외에도 벙커링, 친환경개조, SDV 등의 서비스를 제공함.
9. HD현대마린엔진
조선 관련주 편입 이유
선박 엔진사업을 영위하고 있으며, 주요제품으로는 선박용 엔진, 터보 차저(TURBO CHARGER) 등이 있음. 자회사를 통해 크랭크샤프트(한국해양크랭크샤프트) 사업도 영위중.
HD현대마린엔진 주식 기업을 알아보겠습니다
STX에서 소재사업부문이 분사하여 설립되었음. 2023년 7월 HD한국조선해양이 동사의 지분을 인수하여 최대주주가 됨에 따라 현재의 상호로 변경함 디젤엔진, LNG가스엔진(이중연료), LPG가스엔진(이중연료)을 생산하고 있으며, 글로벌 시장에서 선박용 저속엔진의 주요 메이커로서 자리하고 있음.
선박엔진의 핵심 부품인 2-ST크랭크샤프트(종속회사)와 터보자처를 자체생산을 하고, 주요 부품을 조달하여 판매함.
10. 인화정공
조선 관련주 편입 이유
선박엔진부품 등을 전문적으로 생산하는 업체. 주요 제품은 대형저속엔진의 CYLINDER COVER, CYLINDER FRAME, BED PLATE, FRAME BOX와 중속엔진의 BASE FRAME, COMMON BED 등임.
인화정공 주식 기업을 알아보겠습니다
선박엔진 및 발전설비, 기계설비, 교량(현수교) 등의 대형부품을 생산하는 사업을 영위하고 있음.
연결대상 종속회사에 해당하는 회사가 영위하는 사업으로는 금속성형기계 제조업, 금속구조재 제조업이 있음. 동사는 지속적인 성장및 발전을 위해 현재 보유한 기계설비와 기술력으로 발전설비부품등의 신규사업을추진해 왔으며, 사업다각화로 새로운 사업에 투자를 단행해왔음.
11. 현대힘스
조선 관련주 편입 이유
선박 블록 관련 조선기자재업체. 선박블럭, 배관 및 조선기자재 등의 제작을 전문으로 거래하는 B2B(기업간거래)를 주된사업으로 영위. 주요 매출처는 HD현대중공업, 현대삼호중공업, 현대미포조선 등 국내 주요 조선사임.
현대힘스 주식 기업을 알아보겠습니다
HD한국조선해양의 선박블럭 및 배관 제조부문의 자산 일부를 양수하는 현물출자에 의하여 2008년 4월 25일 설립되었음. 선박블럭, 배관 및 조선기자재 등의 제작을 전문으로 거래하는 B2B(기업간거래)를 주된 사업으로 영위함.
종속기업은 압력전환흡착(PSA)을 이용한 가스분리기술을 보유하고 있으며 이를 기반으로 산업용 산소 및 질소 발생기를 자체기술로 개발하여 국내외에 공급하고 있음.
12. 일승
조선 관련주 편입 이유
조선 환경장비 전문 업체. 환경장비 Total Solution Provider로서 분뇨처리장치(STP), 스크러버(Scrubber), 조수기(FWG) 등 환경장비 사업을 주 사업으로 영위. 이 외 LNG RU 등 조선LNG사업과 기능성 보호필름, 테프론 테이프, 수지, 엔지니어링플라스틱(EP) 등 소재사업도 영위.
일승 주식 기업을 알아보겠습니다
분뇨처리장치(STP), 스크러버(Scrubber), LNG재기화설비(LNG RU) 등 선박 장비, 부품 제조 및 소재 판매를 주력 사업으로 영위하고 있음.
2020년 7월 기존 현대중공업파워시스템과 HRSG 제작 협력 관련하여 의향서를 체결하며, 본격적인 HRSG 사업 준비를 시작함. 동사의 사업은 환경장비사업, 조선LNG사업, 소재사업으로 구분됨.
이상으로 조선 관련주 종목에 대해 알아보았습니다. 본 자료는 추천이 아니라, 관련주 정리이므로 참고만 하시기 바랍니다.
댓글